Efter fuld liberalisering er socialøkonomien steget fra den tidligere dæmon af spænding tilbage til en tilstand af stabilitet. Råmaterialerne, som er blevet hævede på grund af epidemien, afkøles også gradvist. Blandt dem er bilindustrien relaterede belægninger, batterier og relateret til bilindustrien reduceret betydeligt.
I 2022, på grund af udviklingen i bilindustrien og manglen på råmaterialer, nåede lithiumcarbonat et højdepunkt på 600.000 yuan/ton inden for en måned! Siden november 2022 har lithiumcarbonat været på en nedadgående tendens, som fortsætter den dag i dag. Ifølge Guanghua Jun-overvågning faldt industriel lithiumcarbonat pr. 8. marts med 28,65%, et fald på hele 140.000 yuan/ton!
Kulsyre indenlandsk blandet pris 2022-12-09-2023-03-09
Karakter: Industriel kvalitet
Det forventes, at prisen stadig vil falde med det betydelige fald i salget af nye energikøretøjer downstream, efterspørgslen efter lithiumbatterier og lithiumkarbonatråmaterialer.
Derudover står coating, som et vigtigt materiale i bilindustrien, også over for prisudfordringer på grund af dårligt bilsalg. Kina er verdens mest koncentrerede region inden for produktion og salg af bilmaling og tegner sig for 25% af det globale marked, hvilket er langt mere end USA og Europas regionale markeder.
Belægninger upstream, inklusive harpikser, råmaterialer, opløsningsmidler, additiver osv., de varme råmaterialer såsom epoxyharpiks, polyurethan og andre råmaterialer viste et fald, inklusive epoxyharpiks i måneder faldt med 1233 yuan/ton, et fald på 7,4%. Ifølge ufuldstændige statistikker er omfanget af epoxyharpiksprojekter, der i øjeblikket er under opførelse, oppe på mere end 4 millioner tons/år, med en samlet kapacitet på mere end 6 millioner tons/år. Imidlertid er der for nylig gradvist dukket nyheder om forsinket produktion op på markedet, og det forventes, at epoxyharpiksmarkedet stadig overvejende er svagt.
Manglende efterspørgsel, forsinkelser i produktionen og prisstigninger er falske?
De to populære materialer, der har domineret listen i lang tid, er ved at køle af, og priserne på store forbrugsvarer som biler og huse falder. Det forventes, at markedet for terminalforbrugere gradvist vil falde på kort sigt. Derudover har det indenlandske forbrugermarked ændret sig, staten har implementeret politikker som grøn udvikling og transformation og opgradering af industristrukturen, intensiveret miljøbeskyttelse og sikkerhedsovervågning, begrænset produktion, forsinket produktion, og på kort sigt er der risiko for nedadgående volatilitet på markedet. Der skal være opmærksomhed på implementeringen af officielle prisstabiliseringsforanstaltninger, og det forventes, at tempoet i prisstigningerne vil aftage.
Opslagstidspunkt: 13. marts 2023